BE11-R01 RHD specifikacija | ||||
Kategorija | Versija |
410 RHD 410 įrašas |
520 RHD 520EU komfortas |
620 RHD 620EU komfortas |
[km] NEDC darbinės būklės kreiserinis nuotolis [km] |
400 (NEDC) | ● | - | - |
400 (WLTP) | - | ● | - | |
489 (WLTP) | - | - | ● | |
Pagrindinė informacija |
Sertifikavimo sritis | ECE | ECE | ECE |
SOP | 2024.5 | 2024.2 | 2024.2 | |
Modelio lygis | Vidutinis visureigis | Vidutinis visureigis | Vidutinis visureigis | |
Galios tipas | Gryna elektrinė | Gryna elektrinė | Gryna elektrinė | |
Kūno struktūra | 16 Globe narvelio termoformavimo sustiprinta konstrukcija | 16 Globe narvelio termoformavimo sustiprinta konstrukcija | 16 Globe narvelio termoformavimo sustiprinta konstrukcija | |
Pavarų dėžės tipas | Vienpakopis reduktorius | Vienpakopis reduktorius | Vienpakopis reduktorius | |
Transporto priemonių šilumos valdymas | Išmani akumuliatoriaus temperatūros valdymo sistema | Išmani akumuliatoriaus temperatūros valdymo sistema | Išmani akumuliatoriaus temperatūros valdymo sistema | |
Energijos atgavimo sistema | Energijos atgavimas yra didesnis nei 30 proc. | Energijos atgavimas yra didesnis nei 30 proc. | Energijos atgavimas yra didesnis nei 30 proc. | |
Įkroviklio galia [kW] | 6.6 | 11 | 11 | |
Akumuliatoriaus greito įkrovimo laikas [h] | ≤33 min 20%-70%@20 ℃ | ≤36 min 20%-70%@20 ℃ | ≤45 min 20%-70%@20 ℃ | |
Lėtas akumuliatoriaus įkrovimo laikas [h] | ≤5h10min 20%-70%@25℃ | ≤ 4 val. 30 min (trifazis) 20–70 % @ 25 ℃ | ≤5h30min (trifazis)20%-70%@25℃ | |
0–100 km/h įsibėgėjimo laikas [s] | 9.6 | 9.6 | 9.6 | |
Didžiausias greitis [km/h] | 150 | 150 | 150 | |
Maksimalus pažymys | > 30 proc. | > 30 proc. | > 30 proc. | |
|
||||
Transporto priemonės dydis |
× × [mm] Ilgis x plotis x aukštis (mm) |
4720x1908x1696 | 4720x1908x1696 | 4720x1908x1696 |
[mm] Ratų bazė (mm) |
2800 | 2800 | 2800 | |
[] Vietų skaičius |
5 | 5 | 5 | |
[kg] Svoris (kg) |
1820 | 1880 | 1930 | |
[L] Krovinių erdvė[L] |
467—1141 | 467—1141 | 467—1141 | |
Priekinių padangų specifikacijos |
235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | |
Galinių padangų specifikacijos |
235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | |
[mm] Minimali prošvaisa (mm) |
159 | 159 | 159 | |
|
||||
Dinaminiai parametrai |
Pavarų dėžės tipas | Vienpakopis reduktorius | Vienpakopis reduktorius | Vienpakopis reduktorius |
Pavaros tipas | Efektyvi integracija trys viename | Efektyvi integracija trys viename | Efektyvi integracija trys viename | |
Didžiausia galia [kw] | 150 | 150 | 150 | |
[kWh] Elektra [kwh] |
51.92 | 71.984 | 85.966 | |
Baterijos tipas | LFP | Trinarė ličio baterija | Trinarė ličio baterija | |
Nominali galia [kw] | 65 | 65 | 65 | |
Vardinis sukimo momentas [N.m] | 135 | 135 | 135 | |
Didžiausias sukimo momentas [N.m] | 320 | 320 | 320 | |
|
||||
Važiuoklės sistema |
Važiavimo būdas | Priekinis pirmtakas | Priekinis pirmtakas | Priekinis pirmtakas |
Priekinės pakabos tipas | „MacPherson“ nepriklausoma pakaba | „MacPherson“ nepriklausoma pakaba | „MacPherson“ nepriklausoma pakaba | |
Galinės pakabos tipas | Daugiašakė nepriklausoma pakaba | Daugiašakė nepriklausoma pakaba | Daugiašakė nepriklausoma pakaba | |
Priekinio rato stabdžių tipas | Vėdinimo plokštė | Vėdinimo plokštė | Vėdinimo plokštė | |
Galinio rato stabdžių tipas | Diskas | Diskas | Diskas | |
Stabdžių stiprintuvas | IBS | IBS | IBS | |
Stovėjimo stabdžio tipas | EPBi | EPBi | EPBi | |
vairo sistema | EPS | EPS | EPS | |
Kūno sandara |
Laikantysis |
Laikantysis | Laikantysis | |
Aliuminio lydinio ratlankiai | Vienspalvis | Dviejų spalvų | Dviejų spalvų | |
Avarinis padangų remonto skystis | ● | ● | ● | |
|
||||
Apsaugos konfigūracija |
ABS | ● | ● | ● |
EBD/CBC | ● | ● | ● | |
BA/EBA | ● | ● | ● | |
ARS/TCS | ● | ● | ● | |
ESC/DSC | ● | ● | ● | |
DAB | ● | ● | ● | |
PAB | ● | ● | ● | |
SAB | - | ● | ● | |
CAB | - | ● | ● | |
Padangų slėgio stebėjimas | ● | ● | ● | |
Galinės vaikiškos kėdutės sąsaja | ● | ● | ● | |
Priekinių saugos diržų jėgą ribojantis diržo įtempimas | ● | ● | ● | |
Reguliuojamas priekinio saugos diržo aukštis | ● | ● | ● | |
Nėra saugos diržo priminimo | Visas automobilis | Visas automobilis | Visas automobilis | |
eCall | ○ | ○ | ○ | |
|
||||
Pagalba vairuojant |
Kruizo kontrolė | - | ● | ● |
Automatinis parkavimas (APA) | - | ● | ● | |
HAC | ● | ● | ● | |
AUTOMATINIS LAIKYMAS | ● | ● | ● | |
HDC | ● | ● | ● | |
Priekinis parkavimo radaras | - | ● | ● | |
Galinis parkavimo radaras | ● | ● | ● | |
360° panoraminis vaizdas | - | ● | ● | |
HD atvirkštinis vaizdas su dinaminėmis nuorodomis | - | ● | ● | |
HD atvirkštinis vaizdas | ● | - | - | |
Mažo greičio signalas už automobilio ribų | ● | ● | ● | |
Įspėjimas apie greičio viršijimą | ● | ● | ● | |
Vairavimo nuovargio įspėjimas | - | ● | ● | |
|
||||
Išorinė konfigūracija |
Priekinių žibintų LED | ● | ● | ● |
LED dienos žibintai | ● | ● | ● | |
Automatiniai priekiniai žibintai | ● | ● | ● | |
Elektrinis priekinių žibintų aukščio reguliavimas | ● | ● | ● | |
Panoraminis stoglangis | - | ○ | ● | |
Priekiniai ir galiniai elektra valdomi langai | ● | ● | ● | |
Automatinis elektra valdomų langų apsaugos nuo prispaudimo | ● | ● | ● | |
Keturių durų vieno rakto liftas | ● | ● | ● | |
Motorizuotas išorinių veidrodėlių reguliavimas | ● | ● | ● | |
Automatinis išorinių veidrodėlių šildymas | - | ● | ● | |
Automatinis išorinių veidrodėlių užlenkimas | - | ● | ● | |
Vidinis galinio vaizdo veidrodis apsaugo nuo akinimo | vadovas | Automatinis | Automatinis | |
Priekinis valytuvas be kaulų | Su indukcija | Su indukcija | Su indukcija | |
Galinis valytuvas | ● | ● | ● | |
Elektrinis bagažinės dangtis | - | Su indukcija | Su indukcija | |
Korpuso metaliniai dažai | ● | ● | ● | |
Po priekiniu dangteliu | ● | ● | ● | |
Silver decoration on the front and lower edge | Sidabras | Sidabras | Sidabras | |
Stogo bagažinė | - | Purškiami dažai | Purškiami dažai | |
Centrinis užraktas | Nuotolinio valdymo pultas |
Nuotolinio valdymo pultas |
Nuotolinio valdymo pultas |
|
išmanusis raktas |
- |
● Protingas įėjimas |
● Protingas įėjimas |
|
● Užvedimas be rakto |
● Užvedimas be rakto |
● Užvedimas be rakto |
||
Baterijos pašildymas | ● | ● | ● | |
BMS | ● | ● | ● | |
|
||||
Vidinė medžiaga |
Prietaisų skydelis su plastiku | ● | ● | ● |
Makiažo veidrodis nuo saulės | ● | ● | ● | |
Odinis vairas | - | ● | ● | |
Multifunction steering wheel | ● | ● | ● | |
Vairo reguliavimas keturiomis kryptimis | ● | ● | ● | |
Automatinis priekinis kondicionierius | ● | ● | ● | |
Priekinis šaldymo oro kondicionierius | - | - | - | |
Oro kondicionavimo šaltnešis | ● (R1234yf) ○ (R134a) ● Europos standartas (R1234yf) ○ Nacionalinis standartas (R134a) |
● (R1234yf) ○ (R134a) ● Europos standartas (R1234yf) ○ Nacionalinis standartas (R134a) |
● (R1234yf) ○ (R134a) ● Europos standartas (R1234yf) ○ Nacionalinis standartas (R134a) |
|
Galinis oro kondicionieriaus išėjimas | ● | ● | ● | |
Stogo LED skaitymo lemputė | ●Priekinė | ⭕ Priekinis / galinis (stoglangis) | ●Priekinė//Galinė | |
Oro išleidimo anga porankio dėžutėje | ● | ● | ● | |
Visiškai uždengtas priekinės salono apdailos dangtis | ● | ● | ● | |
Dengianti užuolaida | - | ● | ● | |
LED saugojimo vietos apšvietimas | ● | ● | ● | |
Daugiasluoksnis garsą sugeriantis kilimas | ● | ● | ● | |
|
||||
Sėdynės konfigūracija |
Sėdynės medžiaga | PVC | PVC | PVC |
Vairuotojo sėdynės reguliavimas | vadovas | Elektrinis | Elektrinis | |
Šturmano sėdynės reguliavimas | vadovas | Elektrinis | Elektrinis | |
Vairuotojo sėdynės reguliavimo režimas | •Nugaros reguliavimas | •Nugaros reguliavimas | •Nugaros reguliavimas | |
• Aukštas ir žemas reguliavimas | • Aukštas ir žemas reguliavimas | • Aukštas ir žemas reguliavimas | ||
•Priekinio ir galo reguliavimas | •Priekinio ir galo reguliavimas | •Priekinio ir galo reguliavimas | ||
Šturmano sėdynės reguliavimo režimas | •Nugaros reguliavimas | •Nugaros reguliavimas | •Nugaros reguliavimas | |
• Aukštas ir žemas reguliavimas | • Aukštas ir žemas reguliavimas | • Aukštas ir žemas reguliavimas | ||
•Priekinio ir galo reguliavimas | •Priekinio ir galo reguliavimas | •Priekinio ir galo reguliavimas | ||
Galinės sėdynės kampo reguliavimas |
● | ● | ● | |
Priekinis centrinis porankis | ● | ● | ● | |
Galinis centrinis porankis | ● | ● | ● | |
Galinės sėdynės atlošimo režimas | 4/6 | 4/6 | 4/6 | |
Galinių sėdynių sulankstymas | ● | ● | ● | |
Galinis puodelio laikiklis | ● | ● | ● | |
|
||||
Skylink sistema |
Centrinio valdymo spalva LCD ekranas |
10,2 colio jutiklinis LCD ekranas | 12,8 colio jutiklinis LCD ekranas | 12,8 colio jutiklinis LCD ekranas |
Instrumentas | 12,3 colio LCD prietaisas | 12,3 colio LCD prietaisas | 12,3 colio LCD prietaisas | |
Vairavimo kompiuteris | ● | ● | ● | |
Mėlynas dantis | ● | ● | ● | |
DAB stotis | - | ● | ● | |
USB kiekis | 2 | 3 | 3 | |
Garsiakalbių skaičius | 2 | 8 | 8 | |
|
||||
Įkrovimo sistema |
Automobilio viduje 220V maitinimo šaltinis | - | ● | ● |
Automobilis viduje 12V maitinimo šaltinio | ● | ● | ● | |
bagažinės 12V maitinimo šaltinis | - | ● | ● | |
Nešiojamas įkroviklis | - | - | ● | |
Greito įkrovimo sąsaja | ● | ● | ● | |
Lėto įkrovimo sąsaja | ● | ● | ● | |
|
||||
Interjero spalva |
Juoda (medžiaga: PVC) | ● | ● | ● |
Avies riebalų baltas nefrito interjeras (medžiaga: mikropluoštas) | - | ○ | ○ | |
|
||||
2021 M. MODELIS Priekinis paviršius (skydo žymeklis SKYWELL) | PxPxH[mm]: 4698x1908x1696 |
⭕ | ⭕ | ⭕ |
2022 m. modelio priekinis paviršius (raidinis žymeklis SKYWORTH) | PxPxH[mm]: 4720x1908x1696 |
● | ● | ● |
|
||||
Pastabos: – reiškia nepasiekiamas; • reiškia standartinę konfigūraciją. ⭕ r reiškia Neprivaloma; Produktas nuolat atnaujinamas ir atnaujinamas, konfigūracija bus šiek tiek koreguojama teisės aktų ribose. Galutinė gaminio konfigūracija priklauso nuo galutinio pristatymo. |
||||
|
||||
Pastabos: „eCall“ SIM kortelės apibrėžiamos kaip tipai, pagrįsti užsienio šalių užsakymais; Panoraminis stoglangis: EU RHD 520 pritaikyta versija yra standartinė be panoraminio stoglangio ir priekinių skaitymo žibintų. Jei pasirenkamas panoraminis stoglangis, skaitymo žibintai bus pakeisti į priekines ir galines sėdynes |
RHD, arba vairas dešinėje, yra transporto priemonė, kurioje vairuotojo sėdynė yra dešinėje automobilio pusėje, o ne kairėje pusėje, paprastai randama Jungtinėse Valstijose ir kitose šalyse. RHD automobiliai yra populiarūs šalyse, kur žmonės važiuoja kairiąja kelio puse, pavyzdžiui, Japonijoje, Jungtinėje Karalystėje ir Australijoje.
Pagrindinis RHD transporto priemonės privalumas yra tai, kad vairuotojas gali sėdėti toje automobilio pusėje, esančioje arčiausiai kelio centro, todėl užtikrinamas geresnis matomumas ir lengviau orientuotis priešpriešiniame eisme. Šalims, kuriose žmonės važiuoja kairiąja kelio puse, RHD automobiliai yra praktiškesni ir patogesni naudoti.
Tačiau RHD automobilius gali būti sudėtinga vairuoti šalyse, kur žmonės važiuoja dešine kelio puse dėl vairuotojo padėties transporto priemonėje. Štai kodėl tokiose šalyse kaip JAV vairas kairėje (LHD) yra labiau paplitęs.
Šiuo metu daugelis automobilių gamintojų gamina ir LHD, ir RHD savo transporto priemonių versijas, todėl žmonės iš skirtingų šalių gali pasirinkti jų vairavimo įpročius labiausiai atitinkantį automobilio tipą.